После полутора месяцев веселых забросок решено было отдохнуть от веселья в Магадане и больше, чем на день, никуда не выбираться. Тем более, что погоды установились холодные да и начальнику надо было двигать в Москву.
Однако остались еще "незакрытые" участки в Охотско-Чукотском горном поясе. Также еще остались неиспользованные полетные часы на вертолете.
А если есть участки и полетные часы, а рабочих дней не очень-то много осталось - значит надо делать однодневные вертолетные маршруты. Чем мы и занимались в конце октября.
Выглядело все это следующим образом:
Раннее утро. На вертодроме Стекольном (принадлежащем вертолетной компании с ободряющим названием "Икар" ) в тумане и желтой дымке осенних лиственниц мирно дремлет вертолет.
Около 9 утра издалека (со стороны Магадана) раздается гром со звоном и к вертодрому подлетает пылевой смерч. Смерч резко останавливается, пыль оседает, из нее показывается наш Уазик-"буханка". Из него с пучеглазым видом вылетаем мы, зверски разбуженные нашим начальником в 7 утра с формулировкой "быстро-собрались-быстро-выходим-скоро-вылет-давайте-быстрее!!!!!!". Озираемся, бредем с вещами к скамеечке у вертолета досыпать дальше.
Всего через полчаса из того же далека неспешно выплывает "Тойота-Делика". Останавливается. Из нее неспешно выбираются пилоты вместе с бортмехаником. Пилоты неспешно идут в диспетчерскую. Бортмеханик также неспешно идет к вертолету, забирается на него, открывает все что можно, залезает в двигатель и начинает там подкручивать-подвинчивать, дабы вертолет в полете вдруг не занемог. Тем временем из диспетчерской (все так же неспешно) выходит мужик, садится в автозаправщик, лениво подруливает к геликоптеру и начинает неспешно заливать топливо в правый бак. Потом в левый. Потом в два дополнительных бака...
В общем всего через какой-нибудь час пилоты окончательно будят вертолет (и нас вместе с ним) и приглашают на борт.
Вертолет заводится, подпрыгивает, минуту петляет среди окружающих вертодром лиственниц, после чего взмывает и устремляется.
Тут же отдраивается пара иллюминаторов и начинает проводится аэрофотосъемка.
